三年前普悠瑪列車事故，罹患者每人最高理賠1570萬元，仍有家屬拒絕接受;如今太魯閣號出軌意外，交通部長表明積極爭取賠償金，民眾更認為此次案件理賠金額應高於過去。從兩起事件可以發現，交通事故求償金額逐年提升。

根據警政署統計近十年道路交通事故從每年24萬件上升至36萬件，亦即汽機車擦撞案件節節升高，身為汽機車族群的一員，假若不慎發生交通意外，不免需要承擔部分肇事責任。台灣死亡車禍通常求償500~700萬元，平均判決賠償金額約在300~400萬元，若造成重傷或失能金額可能更高。面對高額求償金，你車險額度真的夠嗎？

僅投保強制險恐怕無法應付交通事故

強制責任險每人理賠上限為220萬元，醫療給付上限僅為20萬元，且必須分項目理賠，當發生嚴重事故恐怕無法負擔理賠。

延伸閱讀＞＞強制險20萬醫療費跟你想的不一樣，你知道是怎麼賠的嗎？

此外，今年二月春節年假，國道發生一樁汽車連環撞交通事故，八台汽車追撞一起，其中有台價值達2000萬的勞斯萊斯被前後車輛撞擊，車體維修費用高得嚇人，引發鄉民調侃「最快致負的方法」，而強制險並沒有理賠財物損失。

可以看出強制險無法完全涵蓋對方人員的醫療損失，且無法理賠對方財物損失，面臨高額求償金，根本措手不及。

面對高額求償金，責任險額度成為關鍵

根據產險業者統計，大多交通意外事故導致傷亡損失的平均理賠金約莫300萬元到500萬元之間，扣除強制險提供200萬元體傷額度，第三人責任險保障額度至少需要規劃:體傷300萬元、財損50萬元，為最適合、最常見的的方案。

每年高額的車損理賠事故不勝枚舉，喚醒民眾投保超額責任險的意識，今年投保超額責任險比例相較去年多增加二成，若你也擔心在路上撞上名車，擔心成為「負二代」，可以一年多花幾百元加保超額責任險，擁有千萬元保障，不論騎車或開車都不再時常提心吊膽，安心上路。

結語

藉由真實案例闡述近年受損方之體傷和財損理賠金額提高許多，民眾應該思考自己的責任險額度是否足夠，畢竟政府最基本要求之強制險已無法負擔現況，可選擇加保第三人責任險和超額責任險，同時擁有多重保障，降低自行負擔的損失，以少額保費轉嫁高額理賠金額才是因應之道!